Регулирующий масляный клапан CWT (ОСУ)

Механизм изменения момента открытия и закрытия клапанов (CWT) установлен на распределительном валу впускных клапанов и способствует уменьшению выбросов вредных веществ с отработавшими газами и уменьшает расход топлива.

Регулирующий масляный клапан (OCV) является главным элементом системы CWT. На основании сигнала от блока управления двигателем клапан обеспечивает изменение направления подачи масла, в результате чего изменяется момент открытия и закрытия клапанов.

1. Когда распределительный вал поворачивается в направлении своего вращения при работе двигателя: распределительный вал впускных клапанов 1 юворачивае гея в сторону опережен ия, а распределительный вал выпускных клапанов в сторону запаздывания

2. Когда распределительный вал поворачивается во встречном направлении при работе двигателя: распределительный вал впускных клапанов поворачивается в сторону запаздывания, а распределительный вал выпускных клапанов в сторону опережения.

Проверка датчика

1. Отсоедините разъем от регулирующего масляного клапана.

2. Измерьте сопротивление между контактами разъема клапана.

Сопротивление: 6,9-7,9 Ом при

температуре 20?С

Если сопротивление отличается от требуемого, замените клапан.