Замена (снятие и установка) масляного насоса

Масляный насос снимают для замены при снижении его подачи, вызывающей постоянное падение давления масла в системе смазки двигателя, и при течи масла через уплотнение привалочных поверхностей корпуса насоса и блока цилиндров.

Вам потребуются: отвертка с крестообразным лезвием, торцовый ключ «на 10».

1. Снимите крышку цепи привода газораспределительного механизма

7. ...и плунжер редукционного клапана,

8.  Осмотрите детали редукционного клапана. Искривленную или треснутую пружину замените. На плунжере не должно быть задиров и загрязнений Промойте плунжер и гнездо в корпусе масляного насоса бензином или керосином и просушите струей сжатого о воздуха. Небольшие царанины и задиры на плунжере удалите «нулевой» наждачной бумагой. Если сделать это не удается, замените плунжер.

9. Извлеките из крышки цепи привода газораспределительного механизма внутреннюю.,.

10...и наружную шестерни масляного насоса,

11. Метатлической линейкой и щупом измерьте боковой зазор шестерен масляного насоса. Зазор должен составлять 0,18 мм.

12. Измерьте зазор между зубьями внутренней и наружной шестерен масляного насоса. Номинальный зазор между зубьями внутренней и наружной шестерен масляного насоса 0,376 мм,

При каждом снятии крышки цепи привода газораспределительного механизма заменяйте сальник коленчатого вала.

13. Установите шестерни масляного насоса таким образом, чтобы метки на наружной и внутренней шестернях были обращены в сторону шкива коленчатого вала двигателя.

14. Установите крышку маслнною насоса и все ранее снятые детали в обратном порядке.

15. Установите крышку масляного насоса и все ранее снятые детали в обратном порядке.

Пускать двигатель после установки масляного насоса можно не ранее чем через один час - это время необходимо для полимеризации герметика.