Снятие и установка двигателя и коробки передач (2 л)

Примечание

• Чтобы исключить неправильное подсоединение, перед отсоединением промаркируйте все разъемы и шланги.

• Перед снятием головки цилиндров проверьте состояние зубчатого ремня привода газораспределительного механизма.

• Поверните коленчатый вал двигателя так. чтобы поршень 1-о цилиндра находился в ВМТ.

1. Отсоедините провода (А) от клемм аккумуляторной батареи (В).

2. Снимите крышку двигателя.

3. Снимите верхнюю крышку (А) с переднего бампера и воздуховод (В).

4 Снимите крышку радиатора. 5. Ослабьте сливную пробку (А) и слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя.

б. Снимите воздушный фильтр.

1) Отсоедините электрические разъемы от блока управления двигателем РСМ(А).

2) Отсоедините воздушный патрубок (В).

3) Снимите воздушный фильтр (С).

7. Снимите лоток (А) аккумуляторной батареи и отсоедините передний электрический разъем (В).

8. Снимите верхний (А) и нижний (В) шланги радиатора.

9. Отсоедините шланги (А) охлаждения трансмиссионной жидкости, выверните болты и отсоедините провод «массы».

10. Ослабьте хомуты и отсоедините шланги отопителя (А). Соберите вытекающую из шлангов и отпигеля охлаждающую жидкость.

11. Снимите крышку с блока предохранителей.

12. Отсоедините электрические разъемы (А) жгута проводов двигателя от блока реле и предохранителей, и функционального блока.

13. Отсоедините трубку подачи топлива оттопливной магистрали (А) и шланг вакуумного усилителя тормозов (В).

14. Отсоедините трос акселератора (С) и трос системы круиз-контроля (D) от крышки головки цилиндров.

15. Отсоедините трос управления от коробки передач.

16. Разрядите хладагент из системы кондиционирования воздуха и снимите трубки высокого и низкого давления

17. Выверните болт крепления универсального шарнира рулевой колонки (А),

18. Установите над моторным отсеком специальное приспособление SST (09200- 38001,09200-1С000) с переходником и поддержите двигатель в сборе с коробкой передач так, чтобы их вес воспринимался специальным приспособлением.

19. Выверните болт (В) и гайки (С и D), снимите кронштейн опоры двигателя (А) и отсоедините провод «массы».

20. Снимите кронштейн опоры коробки передач (А) и отсоедините провод -массы» (В).

21. Снимите передние колеса.

22. Отсоедините тяги стабилизатора поперечной устойчивости и выверните болты крепления нижних рычагов передней подвески и передней оси.

23. Отверните гайки, снимите передний глушитель (А) и отсоедините электрический разъем от заднего датчика концентрации кислорода (В).

25. Снимите специальное приспособление с переходником.

26. Проверьте, что от двигателя отсоединены все электрические разъемы, шланги, трубки и жгуты проводов.

27. Поднимите автомобиль.

Предупреждение

При снятии силового агрегата соблюдайте осторожность, чтобы не повредить детали, расположенные рядом с двигателем и коробкой передач.

Установка

Установка проводится в последовательности. обратной снятию, с учетом следующего:

• Отрегулируйте трос управления коробкой передач.

• Отрегулируйте трос акселератора.

• Залейте в двигатель моторное масло.

• Залейте охлаждающую жидкость в систему охлаждения двигателя.

• Установите ручку управления отопителем в положение «НОТ».

• Удалите воздух из системы охлаждения

• Очистите клеммы аккумуляторной батареи и зажимы проводов, подсоединяемые к клеммам, и для предотвращения коррозии смажьте их техническим вазелином.

• Проверьте отсутствие утечки топлива.

После подсоединения топливного

шланга включите зажигание (но не включайте стартер) так, «ттобы топливный насос поработал примерно две секунды и создал давление в топливной системе.

Повторите это действие 2-3 раза, затем проверьте отсутствие утечки топлива в любой точке топливопровода