Впускной коллектор

Снятие

I. Снимите с двигателя переднюю (А) и центральную (В) крышки.

2. Отсоедините разъемы жгута проводов от головки цилиндров. 1) Отсоедините электрические рззъемы от клапана (А) регулировки давления масла (OCV) и генератора (В).

Впускной коллектор: 1 - топливная распределительная магистраль; 2-топливная форсунка; 3 - болт. 18.6-23.5 Н-м; 4 - гайка. 18,6-23,5 Н*м; 5 - впускной коллектор; 6 - болт. 9,8-11,8 Н • м; 7 - датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (MAP): 8 - болт, 7.8-9,8 Н • м; 9 - дроссельный узел; 10 - болт. 9.8-11,8 Н • м; 11 - шланги системы охлаждения: 12 - датчик положения дроссельной заслонки (TPS)

2) Отсоедините электрический разъем от компрессора системы кондиционирования воздуха (С).

3) Выверните болты крепления проводов катушки зажигания (D).

4) Отсоедините электрический разъем отдатчика абсолютного давления во впускном коллекторе (MAP) и снимите кронштейн (Е) датчика детонации.

3. Отсоедините электрические разъемы жгута проводов от головки цилиндров и впускного коллектора.

1) Отсоедините электрические разъемы от переднего (А) и заднего (В) датчиков концентрации кислорода.

2) Отсоедините электрические разъемы от конденсатора катушки зажигания (С) и электромагнитного клапана системы улавливания паров топлива (PCSV)(D).

3) Отсоедините электрический разъем (Е) от датчика положения дроссельной заслонки (TPS).

4) Отсоедините электрический разьем (F) от датчика температуры охлаждающей жидкости (ECTS) и шланг (G) системы охлаждения.

4. Снимите крониггейн направляющей трубки для щупа измерения уровня моторного масла.

5. Отверните гайки и снимите впускной коллектор (А) и прокладку с головки цилиндров.

Установка

1. Установка проводится в последовательности. обратной снятию, с учетом следующего.

2. Установите впускной коллектор с новой прокладкой и закрепите болтами. затянув их требуемым моментом.

Предупреждение

Перед началом движения обяза тельно установите переднюю и центральную крышки.