Топливный насос высокого давления автомобиля с двигателем 1,6 л

Топливный насос высокого давления расположен на границе ступеней низкого и высокого давления топлива. При всех эксплуатационных режимах срок службы топливного насоса соответствует сроку службы автомобиля. Также топливный насос обеспечивает быстрый пуск двигателя и увеличение давления в топливной рейке с аккумулятором давления. Топливный насос постоянно подает топливо под высоким давлением а топливную рейку с аккумулятором давления. В отличие от классических топливных систем, здесь топливо не сжимается отдельно для подачи к каждой форсунке. Одновременно, за счет объема топлива в аккумуляторе уменьшаются колебания давления топлива, создаваемые топливным насосом высокого давления и открывающимися форсунками.

Снятие

Предупреждения

• Топливная система с рейкой и аккумулятором давления находится под вы соким давлением (примерно 1600бар).

• Не проводите обслуживание топливной системы при работающем двигателе и в течение 30 секунд после выключения двигателя.

• Всегда соблюдайте меры безопасности.

- При обслуживании топливной системы соблюдайте абсолютную чистоту.

• Без крайней необходимости не снимайте топливные форсунки

1 Выключите зажигание.

2 Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи и подождите 30 минут.

3 Снимите впускной коллектор

4. Отсоедините трубку высокого давления (А) от топливного насоса высокого давления и топливной рейки.

5. Отсоедините электрический разъем от клапана регулировки давления (В)

6. Снимите направляющую трубку указателя уровня моторного масла

7. Отсоедините от насоса трубки подачи (А) и возврата (В) топлива.

8. Выверните три болта крепления топливного насоса высокого давления.

9. Снимите ремень привода навесного оборудования.

10. Поверните коленчатый вал до совмещения выемки шкива коленчатого вала с установочной меткой «Т» на крыш-

ке цепи привода газораспределительного механизма, при этом поршень 1 -о цилиндра установится в ВМТ.

11. Снимите направляющий ролик (А) и выверните пробку (В) с крышки цепи привода газораспределительного механизма

Примечание

Для фиксации маховика перед отворачиванием гайки крепления звездочки топливного насоса высокого давления, после снятия стартера установите специальный инструмент SST(стопор 09231-2А100)

12 Отверните тайку (В) крепления звездочки топливного насоса высокого давления.

13. Установите специальный инструмент SST (стопор звездочки топливного насоса высокого давления З31-2А000) (А) на звездочку и вверните его. вращая по часовой стрелке

14. Выверните три болта крепления крышки цепи привода газораспределительного механизма. Установите специальный инструмент SST (съемник звездочки топливного насоса высокого давления 09231-2АООО) (А) на

крышку цепи и закрепите его тремя длинными болтами (В)

15. Установите съемник топливного насоса высокого давления (А) и стопор звездочки (С) и закрепите стопор двумя болтами (О).

16. Вращайте болт (Е) по часовой стрелке до снятия топливного насоса высокого давления

А К топливному баку (линия возврате топлива)

В- От топливного бака (через топливный фильтр) С: К топливной ройке

Установка

1. Установка проводится в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего

Примечание

При установке топливной трубки вы сокого давления специальным инструментом SSTзатяните накидные гайки крепления трубки к топливному насосу и топливной рейке.

Болты крепления топливного насоса высокого давления: 14,719,6Н*м

Накидные гайки крепления топливной трубки высокого давления: 24.5-28,4Н«м